Vì sao nhiều hãng buộc hành khách tắt điện thoại trên máy bay?

Một kỹ sư của hãng hàng không Boeing cho biết điện thoại vốn dĩ không thể trực tiếp gây ra tai nạn  máy bay, nhưng sóng điện thoại sẽ  khiến công việc của phi công gặp rắc rối hơn trong hai giai đoạn quyết định của một chuyến bay là cất cánh và hạ cánh. Đây là thời điểm phi công cần tập trung cao độ nhất để liên lạc thường xuyên với trạm kiểm soát không lưu mặt đất. Và sóng điện thoại có thể gây nhiễu sóng và làm phi công mất tập trung.
 

 

Theo Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ (FCC), các thiết bị điện tử hoặc điện thoại di động có thể phát ra sóng vô tuyến gây nhiễu hệ thống điện tử của máy bay.  Điều này làm ảnh hưởng đến quá trình liên lạc với mặt đất, hỗ trợ định vị và giám sát thiết bị bằng cách sử dụng tín hiệu radio truyền thông tin, do đó rất dễ gây ra những sự cố ngoài ý muốn.
 

 Hành khách thường được yêu cầu tắt điện thoại hoặc chuyển sang chế độ máy bay trước khi cất cánh.

 

Theo quy định của FCC, các hãng hàng không cho phép các cuộc gọi được thực hiện trên mỗi chuyến bay, cấm hoàn toàn trong thời gian bay, hoặc chỉ cho phép sử dụng trong lúc cất cánh.  Do vậy, hầu hết các hãng hàng không lớn ở Mỹ ví như American Airlines, Virgin America và United Airlines, tất cả hành khách đều không được phép gọi điện bằng WiFi trên máy bay.
 

 Hầu hết các hãng hàng không lớn ở Mỹ đều buộc hành khách phải tắt điện thoại trên máy bay. 

 

Tuy nhiên, trong thực tế,  một số hãng hàng không khác như Emirates, Virgin, British Airways lại chứng tỏ hệ thống máy bay của mình không hề bị ảnh hưởng bởi tín hiệu sóng từ điện thoại và cho phép hành khách gọi điện trên chuyến bay.
 

 British Airways cho phép hành khách gọi điện trên máy bay

 

Rõ ràng việc tắt điện thoại trên máy là quy định riêng của từng hãng, do vậy, các hành khách nên “nhập gia tuỳ tục, và tuân thủ theo hướng dẫn của tiếp viên hàng không để đảm bảo an toàn cho mình và cho mọi người.