Vietnam Airlines thu phụ phí các chặng bay trong nước

Cụ thể, mức phụ thu áp dụng trên một số chuyến bay, ngày bay được chia thành hai nhóm: nhóm 1 gồm Hà Nội đi Nha Trang, TP.HCM, Phú Quốc… phụ thu 200.000 đồng/chặng; nhóm 2 gồm Hà Nội đi Đà Nẵng, Đồng Hới… hoặc TP.HCM đi Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc… phụ thu 150.000 đồng/chặng. Chính sách phụ thu áp dụng cho vé khởi hành trong khoảng thời gian từ ngày 12.6 - 10.8 và có hiệu lực đối với vé bán ra từ ngày 22.5. Trong công văn, bà Ngô Thị Thu Hiền, Trưởng phòng Phát triển bán, lý giải rằng phụ thu nhằm đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ do nhu cầu đi lại tăng đột biến trong mùa cao điểm.


Trong khi đó, ông Bùi Thế Duy, Giám đốc Công ty du lịch Lửa Việt, nói công văn ban hành vào ngày 21.5 nhưng có hiệu lực ngay ngày hôm sau (22.5) khiến công ty không kịp trở tay. Các tour đã được khách ký hợp đồng, đặt cọc hoặc đã chuyển tiền không thể thu phụ phí vì khách không đồng ý. Nếu tính cả hai chặng, mỗi du khách (đối với các đoàn sử dụng đường bay áp dụng phụ phí) công ty phải bù lỗ 300.000 - 400.000 đồng. Với đoàn khách trung bình 30 người, công ty thiệt hại từ 9 - 12 triệu đồng.

Trong tháng 5, theo Tổng cục Du lịch, khách quốc tế đến VN giảm 10% so với tháng 4 và xu hướng giảm mạnh sẽ tiếp tục trong vài tháng tới. Với việc tăng phụ phí bất ngờ như nói trên, nhiều công ty lữ hành cho rằng, rất khó kích cầu du lịch theo kế hoạch mà ngành này đang nỗ lực thực hiện.

* Mức chi tiêu trung bình của khách Việt ở Pháp là 3.000 euro/người (87 triệu đồng) trong thời gian tham quan do tour của Vietravel tổ chức trung bình từ 9 đến 14 ngày. Với mức chi tiêu này, khách VN được đánh giá là khách hàng hấp dẫn để ngành du lịch Pháp quan tâm thu hút. Đó là thông tin ông Nguyễn Quốc Kỳ, Tổng giám đốc Vietravel, cung cấp tại buổi làm việc với Đại sứ Pháp tại VN Jean Noel Poirier hồi cuối tháng 5 tại trụ sở của công ty này.